Защо винтът на машината за шприцоване се плъзга?

В случай на хигроскопични материали (като найлон), високото съдържание на вода в смолата може също така да доведе до приплъзване на винта . Неподходящото сушене може значително да намали вискозитета на материала и да причини водни пари в цевта, като по този начин причини намаляване на предавателната мощност на винта. В тази връзка може да се използва анализатор на влага преди обработката, за да се определи съдържанието на влага в изсушения материал, така че сухото вещество да достигне препоръчителната стойност на доставчика.

Схващането на винтовете на машината за шприцоване води до деградация на материала, което оказва влияние върху качеството на продукта. Какви са причините за винта? Как да "хванем" хлъзгавия винт?

Когато винтовият винт изтича, материалът се събира в захранващия отвор и не може да бъде доставен до края на инжекционната машина. Когато винтът се върти и се прибира в цилиндъра за подаване на материала и се подготвя за следващото инжектиране, винтът се промъква в пластифициращата секция. В този момент въртенето на винта е все още наследено, но аксиалното движение на винта ще спре, т.е. ще се получи изплъзване. Наклонът на винтовете често причинява разграждане на материала преди инжектирането, намалява се качеството на продукта (като липса на материал) и цикълът на формоване е удължен.

Причината за приплъзването на винта е различна. Задното налягане е твърде високо, краят на цевта е прекалено горещ или прекалено студен, цевът или винтът са износени, нишката на захранващия участък е прекалено плитка, планът на бункера е несправедлив и бункерът е заразен, смолата е влажна, и смолата е прекомерна. Смазване, материалът е прекалено тънък, вероятно свързан с неправилното рязане на смолата и рециклираните материали.

Подохлаждането в края на цевта е една от основните причини за прокарването на винтовете. Цилиндърът на инжекционната машина е разделен на три секции. Накрая, т.е. захранващата част, по време на процеса на нагряване и пресоване, върху винта се образува слой от стопилка. Без този филм пелетите не се транспортират лесно до предния край.

Материалът на захранващия участък трябва да се загрее до критичната температура на светлината, за да се получи стопилният слой на този слой. Обикновено времето на престой на материала в захранващия участък е много кратко и не може да се достигне желаната температура. Тази среда обикновено се произвежда върху малки инжектиращи машини. Твърде краткото време на престой може да доведе до непълно топене и включване на полимера, причинявайки винт да се плъзне или да се задържи.