Близнак винт барел, какви са често срещани проблеми с въздушни компресори?
Sep 15, 2017
Сега с развитието на времената, въздушен компресор индустрия е също в постоянен прогрес от началото на бутален компресор въздух към настоящите винт въздушен компресор, двувинтови въздушен компресор, инвертор въздушен компресор, постоянни магнитни Инверторен Климатик компресор, компресор два етапа сгъстен въздух, ниско напрежение постоянен магнит инвертор въздушен компресор и така нататък серия от продукти, спестяващи енергия. Икономия на енергия ефект също е по-добре, стабилност също е по-висока, но при използването на този процес има много трябва да се обърне внимание на мястото.
Защото сега често използвани са едновинтови въздушен компресор, малки серии на двувинтови въздушен компресор анализ на това, което са на често срещани проблеми и решения:
Въздушен компресор не можа да стартира:
1. въздушен компресор е в състояние на автоматично изключване (Проверете дали напрежението надхвърля номиналното налягане);
2. авариен Стоп бутон недостатъчност (Проверете дали кабела е хлабав);
3. контролния панел не може да бъде отворен (Проверете дали проблемът линия, ако панел недостатъчност, моля своевременно замяна);
Високо маслено съдържание на двойно винт компресор изхода:
1 нивото на маслото е твърде висока (Проверете нивото на маслото надвишава количеството, предварително масло, нивото на нормална маслото трябва да бъде в масло Стандартна зелени или оранжеви област);
2. обратно към тръби щепсела (проверете отново тръбичката и премахнете поддръжка);
3. нефт и газ разделител щети (замяна на нови разделител за нефт и газ);
4. ниско отработени газове под налягане (за целия масло верига за отстраняване, откриване на проблеми, своевременно лечение);
Високо въздушното налягане на двувинтови компресор
1. налягане switch недостатъчност (измерване на налягане ключа възел е нормално);
2. работно налягане летвата твърде високо (коригира работно налягане на компресора);
3. налягане сензор недостатъчност (с налягане сензор калибрирането, щети ще бъдат заменени по навременен начин)
Висока изпускателна температура причинява скок машината да спре:
1. Размерът на масло масло за охлаждане е недостатъчна;
2. температурен датчик недостатъчност:
3. фен термосистема недостатъчност;
Едновинтова въздушен компресор общи проблеми там са много места, за да се отбележи, но също и да се намери за прочистване.







